Турбина своими руками на ваз


Одной из возможностей продлить жизнь старому автомобилю, например любому ВАЗ, является его тюнинг. Конечно, речь в данном случае идет не об установке новых дисков и чехлов, а в первую очередь о повышении мощности двигателя. И один из самых простых и вполне доступных вариантов обеспечения этого — установить на мотор механический нагнетатель своими силами. Чем больше мотор и чем больше в нем цилиндров — тем выше его мощность. Таков самый первый вывод при наблюдении за моторами и машинами. Но это не всегда именно так.

Чем больше топлива сгорает в цилиндрах двигателя, тем большую мощность он способен показать. Но объем цилиндров конечен, а мощность хочется иметь повышенную. Вот в этих случаях на помощь приходит механический нагнетатель воздуха. Принцип его действия чрезвычайно прост и работает на любых автомобилях, в том числе семейства ВАЗ,— он обеспечивает подачу дополнительного воздуха в мотор, в результате чего:. Такой подход практически похож на режим турбо, применяемый на дизелях.

Только там для этих целей используется турбонагнетатель, приводимый в действие выхлопными газами, а в этом случае — механический нагнетатель воздуха, который ремнем связан с коленвалом двигателя. Такой подход гораздо проще, подача воздуха зависит от оборотов двигателя, чем они выше, тем его поступает больше; а также не требует обеспечения режимов работы турбины и может быть выполнен своими руками на любом автомобиле ВАЗ. Не стоит забывать, что вами производится форсирование двигателя ВАЗ, будь то любая его модель, работа должна выполняться комплексно, и только тогда возможно получение ожидаемого результата.

Однако это не такая уж и большая плата за прирост мощности. Существует несколько подходов, позволяющих установить механический нагнетатель воздуха на автомобили семейства ВАЗ своими руками. Это изготовление самим такого устройства, обеспечивающего режим турбо или форсирование двигателя, или использование готового КИТ-набора. Самодельный нагнетатель на ВАЗ При таком подходе определяющим будет мотанка берегиня своими руками нагнетатель воздуха.

Именно от него зависит вся будущая конструкция. Главное — найти соответствующий требованиям воздушный нагнетатель от импортного автомобиля, или придется использовать самодельный. Возможно и такое, причем в этом случае применяются подходящие детали и узлы от совершенно неожиданных устройств, например, пылесоса. Изготавливая подобный самодельный воздушный нагнетатель, необходимо учитывать буквально все — габариты, вес, размещение в подкапотном пространстве, как и где будет располагаться приводной шкив и ремень, производительность этого устройства, режимы работы кратковременный или продолжительныйвозможность смазки и многое, многое другое.

Турбина своими руками на ваз

Учитывая, что по нашим щирым дорогам редко где более сотни наберешь обороты в районе на 5-й Решил эксперементнуть. Изучив какие они бывают понял что принцип одинаков, а это значит что на определенных оборотах двигателя идет нагнетания воздуха в впускной коллектор в определенных пропорциях.

Турбина своими руками на ваз

По крайней мере, нет ничего плохого, чтобы построить универсальный мотор, а затем, после первой волны эйфории, продолжать экспериментировать с настройками. И ставятся они как вы поняли, в системе забора воздуха. Ведь машины реально не вытягивает. Электро турбину стоит настраивать и на определенные обороты, например на холостых она должна работать медленнее, а на высоких оборотах соответственно быстрее.

Турбина своими руками на ваз

На трассе больше чем на литр. Таков самый первый вывод при наблюдении за моторами и машинами. Максимально эффективное решение для любого атмосферного мотора — турбонаддув. И обойтись в то время джетором на педаль газа www. Ведь машины реально не вытягивает. А журналы которые раньше были Ют, сделай сам, техника молодежи, юный техник, ют для умелых рук, за рулем и т.

Также перед тем как приступать непосредственно установке турбонаддува на мотор автомобиля, нужно проверить а лучше заменить воздушный и масляный фильтры, сменить масло, проверить состояние всех патрубков маслопровода.

Турбина своими руками на ваз

Я создал нечто подобное тому, что описывает автор. Хотя к установке турбонаддува на ВАЗ долгое время сохранялось скептическое отношение, турбированные вазы встречаются все чаще, неполадок в установке все меньше, а эффективность этого мероприятия — все очевиднее. Принцип его действия чрезвычайно прост и работает на любых автомобилях, в том числе семейства ВАЗ , , , — он обеспечивает подачу дополнительного воздуха в мотор, в результате чего:. Весь дальнейший процесс монтажа по большому счету зависит именно от вашего изначального выбора.

Так вот — электро турбина должна увеличивать эту цифру, а не тормозить ее! Между патрубками впуска и выпуска и патрубком компрессора турбонаддува следует установить соединительные патрубок диаметром пятьдесят миллиметров и закрепить его пластиковыми хомутами.

Планирование, или Когда ВАЗ едет как Evo

Турбина своими руками на ваз

А теперь представьте, какой нужен электрический вариант двигателя для нагнетания такого объема! Многие владельцы автомобилей ВАЗ не знают имени Альфреда Бюхи, изобретателя принципа турбонаддува, однако после удачной установки турбонаддува на свою Ладу, наверняка, с благодарностью думали о том человеке, который придумал некогда эту полезную в хозяйстве вещь. Хотя к установке турбонаддува на ВАЗ долгое время сохранялось скептическое отношение, турбированные вазы встречаются все чаще, неполадок в установке все меньше, а эффективность этого мероприятия — все очевиднее.

На трассе больше чем на литр. Она должна подходить а еще лучше специально выпускаться для конкретной марки и модели авто. Какой компрессор следует выбрать?

Турбина своими руками на ваз

Есть ли в спб, спец который сможет превратить 2az-fe Toyota alphard год, в турбо. Снимаем с цилиндров высоковольтные провода и прокручиваем мотор стартером. Я сделал, моя турбина хавала ват.

Турбина своими руками на ваз

Прикинув конструкцию ДВС, я начал исходить из того по наивности своей что вполне можно подключить патрубок вакуума к впускному коллектору и забыть о проблеме. Собираешь по форумам информацию о доработке машин?

Поиск по блогу

Турбина своими руками на ваз

Вот в этих случаях на помощь приходит механический нагнетатель воздуха. Многие мои читатели думают — что сделать такую систему очень просто, нужно взять какой-нибудь кулер и вставить его в патрубок забора воздуха и вот оно счастье! Именно от него зависит вся будущая конструкция.

Турбина своими руками на ваз

Единственное, что может остановить автолюбителя в такой ситуации — это цена самой турбины и ее инсталляции в автомобиль. И если экономия на качестве запчастей то бишь нагнетателя довольно сомнительный шаг, то установка турбонаддува своими силами поможет значительно сократить расходы на такой вид тюнинга.

Турбина своими руками на ваз

Если подвести черту, можно понять что механические системы, далеки от идеала. Ватты не измерял, но стрелка амперметра при родной печке на максималке заметно проседает а при этом незаметно, да и шум незначительный. Учитывая, что по нашим щирым дорогам редко где более сотни наберешь обороты в районе на 5-й Решил эксперементнуть. Подумываю и о турбонаддуве, турбина, конечно, дала бы гораздо больше мощности, но самостоятельно её установить довольно сложно и накладно. Оборудование автомобиля турбонаддувом можно отнести к одному из самых серьезных и затратных видов тюнинга.

Для регулирования количества отработавших газов, поступающих в турбокомпрессор, необходимо установить перепускной патрубок, который будет отводить часть газов мимо турбины.



Панно своими руками кофейное
Камины для дачи дровяные своими руками
Красивый сад и огород своими руками фото
Котел для теплого пола своими руками
Мангал своими руками из баллонов
Читать далее...

Наверх