Прицепы для легковых своими руками


Легковой автомобиль не предназначается для транспортировки крупногабаритных грузов из-за недостатка места в его багажном отделении. При необходимости таких перевозок, единственным вариантом выхода из ситуации будет использование легкового прицепа. Современный рынок предлагает большой выбор таких устройств. Но тратить достаточно большие деньги на приобретение готового изделия не обязательно, так как его можно изготовить самостоятельно, подобрав необходимые детали инструменты.

Изготавливают прицеп согласно чертежа конструкции, который должен соответствовать техническим требованиям, предусмотренным ГОСТ В нем описаны стандарты, при несоблюдении которых невозможно будет зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля в государственной автоинспекции, и весь труд со временем и средствами будут потрачены напрасно. Для изготовления прицепа, имеющего вес до кг. ВЕ потребуются следующее оборудование и комплектующие:. Труба с квадратным сечением или стальной швеллер для изготовления каркаса и узла сцепки с транспортным средством.

Его оптимальное сечение — 25х50 мм. Длина выбирается в зависимости от размеров, заданных в чертеже. Сталь листовая с толщиной 0,6 мм. Число листов рассчитывается, исходя из высоты и длины бортов. Толстый лист фанеры, плиты OSB, пластмассы, поликарбоната или жести для изготовления дна. Подбирается по размеру, соответствующему его площади. В ее качестве оптимально использовать передний мост, извлеченный из старой мотоколяски СЗД инвалидка. Также часто устанавливается рессорная восьми листовая подвескакоторую крепят на резиновых втулках.

Рессоры крепят к балке моста стремянками, а под них подкладывают кобылки. На них вращаются ступицы. Труба моста, полуось, кобылка и рессоры собраны в единый узел, соединенный болтами М8. Заимствуются из мотоколяски, в этом случае они минимально утяжелят конструкцию, или автомобиля ВАЗ. Для их монтажа подойдут ступицы задней балки ВАЗ Электрооборудование поворотные и габаритные фонари, стоп-сигналы и привод, при помощи которого будет произведено их подключение к транспортному средству.

Инструмент для работы с металлом болгарка, шуруповерт, электрический лобзик, дрель, молоток, рулетка. Служит для крепления соединительной части прицепа к машине. Может монтироваться как болтами, так и сваркой. Первый способ менее надежный, но легко демонтируется. Сварной узел отличается прочностью, но для его снятия может потребоваться газовая горелка. Для болтового соединения выбираются образцы восьмого класса прочности.

Крепление происходит при помощи болтового соединения, на нее устанавливается рама, и также соединяется болтами.

Прицепы для легковых своими руками

Все описано очень доступно и понятно. Нужно покопаться в этих вещах и посмотреть, может быть, что-то сгодится и для изготовления самоделки.

Прицепы для легковых своими руками

Я так понял, что б получить номера, надо купить убитую ржавую сорокалетнюю какашку за руб. Rus-4x4 1 И гораздо устойчивей на больших скоростях. Также часто устанавливается рессорная восьми листовая подвеска , которую крепят на резиновых втулках. У прицепа замечательный вид — он выполнен в винтажном стиле — к тому же он удерживает до 20 кг груза. Первый вариант экономит вам время, как на изготовлении, так и на последующем оформлении документов.

Прицепы могут быть полезными не только для маленьких легковых автомобилей.

Прицепы для легковых своими руками

Очень интересует как крепил заднюю ступицу девяток на трубу. Автоприцепы промышленного производства представлены в широком ассортименте, но у них есть один существенный недостаток — достаточно высокая цена. Характеристики у этой конструкции следующие:. Попробуем повторить с разрешения автора.

Прицепы для легковых своими руками

Рессоры крепят к балке моста стремянками, а под них подкладывают кобылки. А второй — деньги и время на поиск прицепа подходящего под модель вашего автомобиля. Самодельный прицеп Капля Teardrop. Информацию о то, как устранить скрип тормозов, можно найти тут.

Метки: легковой прицеп своими руками.

Прицепы для легковых своими руками

Грузовой прицеп своими руками. В результате вы безвозвратно потеряете деньги и время, а потраченные усилия окажутся напрасными. Для болтового соединения выбираются образцы восьмого класса прочности.

Прицепы для легковых своими руками

Чего собственно и хотел. Сталь листовая с толщиной 0,6 мм. Чем длиннее, тем легче маневрировать задним ходом.

Прицепы для легковых своими руками

Первый вариант экономит вам время, как на изготовлении, так и на последующем оформлении документов. Для изготовления прицепа, имеющего вес до кг. Хочу сделать себе так же, но не хватает информации по топочному узлу.

Как сделать усиленный прицеп для легкового авто своими руками

Прицепы для легковых своими руками

Правда, для перевозки такой конструкции легковой автомобиль должен обладать достаточной грузоподъемностью, для буксирования хорошо подходят кроссоверы и внедорожники. Комментарии - всего 0.

Прицепы для легковых своими руками

Легкий и надежный прицеп для велосипеда можно сделать своими руками. Хочу переделать, поставить балку на рессорах. В ее качестве оптимально использовать передний мост, извлеченный из старой мотоколяски СЗД инвалидка.

Прицепы для легковых своими руками

Инструмент для работы с металлом болгарка, шуруповерт, электрический лобзик, дрель, молоток, рулетка. Легковой автомобиль не предназначается для транспортировки крупногабаритных грузов из-за недостатка места в его багажном отделении. Самодельный прицеп для легкового авто обычно имеет одну ось, но он может быть и двухосным. Токарные работы — муфта с одной стороны под диаметр трубы, с другой под выступ ступицы.



Замена порогов ваз 2114 своими руками видео
Частичный демонтаж натяжного потолка своими руками
Объёмный декор стен своими руками
Газонокосилка из двигателя от стиральной машины своими руками
Колеса от жигулей на мотоблок своими руками
Читать далее...

Наверх